11月23日消息，月銷一汽豐田普拉多超享限量版發(fā)布，跌至官方指導(dǎo)價51.98萬元，臺豐田限量1000臺，布普版萬贈送價值25000元的拉多權(quán)益套餐，活動截止時間為12月31日。限量

豐田普拉多超享限量版提供5座和6座可選，僅臺購車可享受官方宣稱價值2.5萬的月銷權(quán)益套餐，一共有3種不同選擇，跌至分別涵蓋改裝、臺豐田服務(wù)和置換，布普版萬用戶可根據(jù)個人需求任選其中一種套餐。拉多

根據(jù)官方海報可知，限量此次上新的僅臺超享限量版采用了和中配全能TX版及頂配悍野WX版同款的方燈前臉設(shè)計，也就是月銷方燈版，此外，普拉多還提供更為復(fù)古的圓燈版，但僅限于最低配。

全新普拉多依舊采用方盒子造型，致敬復(fù)古經(jīng)典，長寬高分別為4925/1940（1980）/1910mm，軸距為2850mm，定位于中大型硬派越野。

國產(chǎn)版內(nèi)飾同樣看齊海外版本，多采用橫平豎直的設(shè)計，整體視覺效果非常硬朗，配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，并配有遮光罩，避免夜間行駛時在擋風玻璃上形成反光，影響行車安全。

新車還配有大量的實體按鍵，包括車門、多功能方向盤、中控屏下方以及換擋桿區(qū)域，并大面積使用黑色的搪塑材料，耐磨好打理，很符合其硬派越野的身份定位。

動力方面，全新普拉多和蘭德酷路澤300采用相同的GA-F平臺，搭載2.4T 1MT HEV混動系統(tǒng)，綜合最大功率243kW（330Ps），綜合峰值扭矩630N·m，匹配8AT變速箱。

新車采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架+后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架，標配托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)，并應(yīng)用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

作為燃油車時代的越野王者，普拉多自然備受關(guān)注，但并不友好的價格也是勸退了不少人，數(shù)據(jù)顯示，這款車10月份僅賣出了1736臺，環(huán)比下滑了29%。