特斯拉Cybercab風(fēng)格設(shè)計(jì)引發(fā)投資者不滿 股價(jià)暴跌9%
最近特斯拉發(fā)布了Cybercab自動(dòng)駕駛出租車(chē)原型,風(fēng)發(fā)投這款雙座跑車(chē)風(fēng)格的格設(shè)股設(shè)計(jì)在投資者和分析師中引起了一些困惑。
埃隆·馬斯克在洛杉磯附近的計(jì)引一場(chǎng)活動(dòng)中展示了這款原型車(chē),并宣布計(jì)劃在2026年投入生產(chǎn),不滿暴跌預(yù)計(jì)售價(jià)低于3萬(wàn)美元。風(fēng)發(fā)投
然而,格設(shè)股馬斯克并未解釋這種雙座設(shè)計(jì)如何滿足家庭出行等需求,計(jì)引也未說(shuō)明車(chē)輛是不滿暴跌否只針對(duì)特定細(xì)分市場(chǎng)。
這種設(shè)計(jì)和缺乏財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)的風(fēng)發(fā)投公布導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在華爾街暴跌9%。
專(zhuān)家認(rèn)為,格設(shè)股自動(dòng)駕駛出租車(chē)應(yīng)提供寬敞的計(jì)引空間和高大車(chē)身,而特斯拉的不滿暴跌雙門(mén)設(shè)計(jì)似乎并不符合傳統(tǒng)出租車(chē)的設(shè)計(jì)。
根據(jù)J.D. Power的風(fēng)發(fā)投數(shù)據(jù),雙門(mén)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的格設(shè)股份額僅為2%。
此外,計(jì)引Waymo和亞馬遜Zoox的自動(dòng)駕駛出租車(chē)都是四座設(shè)計(jì),而特斯拉的雙門(mén)設(shè)計(jì)可能會(huì)給老年乘客和殘障人士帶來(lái)不便。
盡管馬斯克希望Cybercab的運(yùn)營(yíng)成本低于公共交通,并預(yù)測(cè)其每英里的運(yùn)營(yíng)成本將降至20美分,但他并未透露特斯拉實(shí)現(xiàn)Cybercab量產(chǎn)和獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)的時(shí)間表,也未說(shuō)明如何與已經(jīng)在一些美國(guó)城市運(yùn)營(yíng)的Waymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
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